Модель Cadillac CTS / Кадиллак CTS

 

255 л. с.

Новый эталон управляемости

Главной задачей группы разработчиков Cadillac CIS было создание настоящего автомобиля для водителя, ориентированного на весьма требовательного покупателя по обе стороны Атлантики. Как следствие, этот автомобиль отлично чувствует себя не только на прямых американских хайвэях, но и на нередко достаточно извилистых европейских трассах. Ходовые испытания CTS целиком проходили на легендарной гоночной трассе Нюрбургринг в Германии, известной как непременное место тестирования любого автомобиля, стремящегося по праву носить звание спортивного.

Во время этих суровых испытаний Cadillac CTS безупречно проходил самые крутые виражи для того, чтобы доставить вам немало приятных минут за рулем - с использованием всей его огромной мощности, потрясающего крутящего момента и исключительной управляемости.

Живущий движением

Двигатели Cadillac CTS отличаются поистине выдающимися техническими характеристиками. В 2005 модельном году Cadillac CTS предлагает Вам на выбор два новых двигателя - объемом 2,8 л и 3,6 л, V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 2,8 л обладает мощностью 210 л. с. при 6500 об/мин, и 264 Нм крутящего момента. Для оптимизации процесса подачи топлива использовано электронное управление дроссельной заслонкой, что позволяет CTS демонстрировать впечатляющие показатели топливной экономичности. Идеальное распределение нагрузок между передним и задним мостами, отличные ходовые качества, точное и чувствительное рулевое управление обеспечиваются благодаря классической заднеприводной компоновке.

V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3,6 л (255 л. с./190 кВт при 6200 об/мин, и 340 Нм крутящего момента) оснащен специально настроенной системой для лучшего наполнения цилиндров и увеличения мощности. Этот совершенный мотор, имеет два верхних распределительных вала с 4 клапанами на цилиндр и последовательный впрыск топлива, обеспечивающий ровную работу и максимально эффективное воспламенение топливной смеси.

Прогрессивность конструкции

CTS - первый автомобиль, созданный на основе принципиально новой высокотехнологичной платформы, разработанной Cadillac. Абсолютно новое заднеприводное шасси позволяет распределить массу между передней и задней осью автомобиля в практически равном соотношении. Как результат - идеально сбалансированное поведение на дороге, которое поддерживается разумным разделением труда: задние колеса приводят автомобиль в движение, в то время как передние отвечают за управление.

Активная езда как главный принцип

CTS имеет независимую подвеску всех колёс, благодаря которой обеспечивается постоянное сцепление шин с дорогой. Это усиливает чувство контроля и уверенность при езде. Испытанная инженерами Cadillac на прославленной гоночной трассе Нюрбургринг в Германии, эта подвеска значительно сокращает крены кузова без ущерба для управляемости. Передняя подвеска с неравноплечими рычагами сводит к минимуму передачу толчков от дорожных неровностей на кузов. Независимая 5-рычажная задняя подвеска оснащена стабилизатором поперечной устойчивости, который обеспечивает уверенное прохождение поворотов, и изолированными креплениями, увеличивающими плавность хода.

Измените Ваше восприятие

Механическая КПП входит в стандартную комплектацию CTS. Но в ней нет ничего стандартного: 5-ступенчатая КПП немецкой фирмы Getrag известна своей восприимчивостью, точностью и легкостью переключения передач. Передаточные числа подобраны в соответствии с необходимым уровнем мощности, поэтому ход автомобиля и крутящий момент полностью подвластны опытному водителю. Уникальная конструкция спортивных передних сидений поддерживает водителя в наиболее безопасном положении и в то же время обеспечивает великолепный комфорт. Центральный подлокотник можно настроить на максимально удобное положение.

Новый взгляд на дизайн

Рубленые плоскости. Четкие грани. Этот дизайнерский подход делает облик CTS таким уникальным. Эта модель Cadillac - с ее приподнятой линией кузова, строгими вертикалями, массивной решеткой радиатора и необычными двухъярусными передними фарами - определенно выделяется из массы похожих друг на друга седанов класса «люкс». Его дизайн не просто футуристичен. Можно сказать, что так будут выглядеть автомобили будущего.

Это автомобиль для водителей, которые не привыкли мыслить шаблонами, которые всегда выходят за рамки традиционного и любят неординарный дизайн. Одно совершенно ясно: Cadillac CTS - не статус кво. Но кому сегодня нужен статус кво?

Новый эталон роскоши

Когда вы одержимы стремлением к совершенству во всем, внимание к деталям - это не рутина. Это подлинное удовольствие. Cadillac CTS - это совершенство, созданное с особой тщательностью и любовью. Это совершенство ощущается во всем, Оно находит проявление и в длинном списке стандартного и дополнительного оборудования, и в новых материалах отделки, которые не перестают радовать глаз и бесконечно приятны на ощупь. В новом модельном году увеличен список дополнительного оборудования, пакет Elegance Package расширился и теперь включает кожаные сиденья (по желанию двухцветные) с подогревом для водителя и переднего пассажира, а также 16-дюймовые полированные литые диски. Помимо этого, в качестве опции предлагается пакет Performance Enhancement Package, в который входят 17-дюймовые колесные диски из легкого сплава, шины P225/50R17, система динамической стабилизации движения StabiliTrak™ и ксеноновые фары головного света с омывателем.

Доведенный до безупречности

Салон CTS - это комбинация высокотехнологичных приборов с элементами роскоши, тщательно продуманных эргономических решений с мягкой перфорированной кожей. Каждая мелочь, которая может понадобиться водителю, - под рукой. Многофункциональная контрольная панель позволяет оперировать большим количеством различных функций без отрыва от управления автомобилем. Информационнно-развлекательная система создана с применением суперинновационных технологий. Информационный центр включает в себя как информацию, необходимую водителю в дороге, так и развлекательную часть, при этом дисплей расположен в легкодоступном месте. Аудиосистема Bose® с кассетным проигрывателем и CD-чейнджером на 6 дисков (для большего удобства все 6 дисков вставляются через одно отверстие, встроенное в центральную консоль) входит в стандартную комплектацию (для комплектации с двигателем 3,6 л). Навигационная система не входит в список дополнительного оборудования, поставляемого в Россию.

Техохранитель

Новый Cadillac CTS оснащен огромным количеством самых разнообразных электронных устройств, делающих любую поездку приятной и необременительной. Но вряд ли они будут сколько-нибудь ценны, если сам автомобиль не в состоянии обеспечить такой же уровень безопасности, как и комфорта. В конструкции CTS высокопрочная сталь использована для создания каркаса безопасности, призванного обеспечивать выдающиеся показатели безопасности в случае столкновения. Целый ряд специальных систем позволяет CTS помогать вам, когда это действительно крайне необходимо. Система Traction Control не только регулирует работу тормозов при проскальзывании колес, но и снижает обороты двигателя в случае, если пробуксовка продолжается. В течение полутора секунд система может обеспечить возврат к максимальному ускорению. StabiliTrak™ - высокотехнологичная интегрированная система стабилизации движения, также нашла свое применение на CTS. Она определяет момент, когда автомобиль начинает скользить или входить в занос, и слегка притормаживает его, помогая вам придерживаться заданной траектории движения. Недаром говорится - мощь значит так мало без полного контроля!

Быть владельцем Cadillac - это привилегия

На все Cadillac CTS распространяется трехлетняя гарантия производителя и шестилетняя гарантия против сквозной коррозии кузова.

 



  • На главную