Дизайн Cadillac CTS

 

Cadillac CTS – это прекрасное сочетание инновационности, элегантности, выразительности, потрясающих ходовых качеств и роскоши. Cadillac CTS V обладает совершенным сплавом технологий и дизайна. Автомобиль создавался для водителей, которые очень высоко поднимают планку своих требований. Cadillac CTS coupe мало похож на то, что, возможно, Вы раньше видели. Его особый характер и четкие линии показывают абсолютно новый подход к стилю. Раскройте для себя непревзойденные ходовые качества, комфорт и роскошь, откройте массу инноваций, которыми заполнен каждый элемент нового Cadillac. CTS является больше, чем просто машиной — это Ваша собственная декларация независимости.

Среди большого скопления машин Кадиллак CTS смотрится, будто он пришелец из виртуального мира, определенным продуктом компьютерной трехмерной графики и человеческой фантазии. Большой стреловидного вида корпус авто спроектирован и сконструирован в духе нынешней концепции отделения дизайна Cadillac — Art & Science.

Уникальный дизайн Cadillac CTS 2013 перебывает за гранью современных реалий, в плоскости завтрашнего дня. Эта машина предназначается для водителей, которые лишены стереотипов, которые предпочитают нонконформизм, неординарность и новаторство.

Cadillac CTS технические характеристики

Cadillac CTS v coupe оснащается мотором, рабочий объем которого 3.6 л, он развивает 311 л. с.. Эта машина является выдающейся разработкой среди других моделей Cadillac. Это шикарное спортивное купе, стало основной моделью новой линейки Cadillac. Однако новый Cadillac CTS купе был выполнен на основе другой модели — Cadillac CTS Sedan. Двигатель сможет обеспечить экономичный расход бензина на трассе, согласно нормам EPA (Ассоциации охраны окружающей среды), в 8,72 л/100 км. Он также дает возможность применять менее дорогой неэтилированный стандартный бензин.

Комплектация Cadillac CTS

В базовую комплектацию этого автомобиля включены каркас безопасности, выполненный из высокопрочной стали, и 6 адаптивных подушек безопасности: боковые и фронтальные, также вы найдете боковые шторки, которые защищают пассажиров на задних и передних креслах в момент бокового столкновения.

Высокотехнологичный бортовой компьютер Кадиллак CTS, кроме регулярной выдачи хороших советов водителю на «янтарный» дисплей, дает возможность перепрограммировать разнообразные функции и выстроить персональные параметры системы управления Cadillac CTS.

Салон Cadillac CTS

Где на самом деле раскрывается вся красота Кадиллака, так это в его салоне. Дерево, кремовая кожа и хромированной окантовке аналоговые часы являются обязательным атрибутом машины класса Luxury. Все, что в салоне должно двигаться, работает только при помощи электроприводов: рулевая колонка, сиденья, информационный экран, даже двери не имеют привычных ручек, вместо них установлены кнопки.

Электрифицированные передние сидения Cadillac CTS II – с вентиляцией и подогревом – явно установлены для любителей хорошо поесть в автомобиле. В целом, посадка в свободной передней части купе довольно комфортная: широкий салон, огромные двери и хороший диапазон регулировок, все это дает возможность без каких-либо сложностей разместиться людям любой комплекции и роста. Грешит салон только скудным набором разнообразных отделений для мелких предметов. Да и те, что имеются, похвастаться размерами не могут: в бардачок ели-ели со скрипом влезла в трубочку скрученная папка с файлами и небольшая барсетка.

Сконструированное на базе одноименного седана, купе обладает платформой в 2,87 метра, что дало возможность сделать для ног задних пассажиров больше пространства. Учитывая большую ширину машины, друг друга подпирать локтями пассажиры задних мест не будут. К сожалению, они будут подпирать потолок, упираться макушкой в горизонтально заваленное заднее стекло. Основной задачей является попасть на пассажирское кресло, а потом также удачно выбраться назад. И хотя передние сидения отодвигаются с помощью электропривода, работает этот электропривод по-американски неспешно. Находясь под проливным дождем, подобная меланхоличность будет раздражать. Главным препятствием проникновения на заднее место — передние ремни безопасности. В Cadillac CTS 2003 в купе закрепили ремни одним концом к основным стойкам, по сути, превратив их в шлагбаумы для пассажиров, сидящих сзади.

Cadillac CTS тест драйв

Эта машина оснащается жестким кузовом, задним приводом. У вас есть возможность выбрать 1 из 2-х мощных двигателей с переменной системой газораспределения — все, что необходимо для активного водителя.

Окончательная доводка и испытания всех компонентов подвески проводились на гоночном «убийственном» треке в Германии, на специализированной трассе Нюрбургринг. Пройдя эту трассу, с большим количеством различных препятствий, водителями был сделан вывод, что Cadillac CTS в полной мере готов к самым разным испытаниям, встречающихся на обычной дороге.

Даже во время попытки резко притормозить на скорости 175 км/час Cadillac CTS все также идет по точно заданному курсу без каких-либо отклонений.

От других автомобилей Cadillac CTS wagon отличается маневренностью и высокой точностью управления. Во время прохождения коварных поворотов Cadillac CTS sport показывает завидную устойчивость и очень крепко «стоит на ногах», а во время смены рядности машина, подобно гоночному болиду, перестраивается с одного ряда в другой всем корпусом.

На Cadillac CTS установлена довольно интересная и нужная функция, при которой автоматически включаются фары, в зависимости от освещенности. Данная функция четко определяет, в какой момент необходимо зажечь габариты, в какую секунду нужно включить ближний свет и в какое время вам может понадобиться ксенон.

У Cadillac CTS отзывы только положительные, в принципе по-другому и не могло быть, ведь Кидаллак всегда славился своей красотой элегантностью и прекрасным управлением. Единственный минус это то, что Cadillac CTS купить может далеко каждый водитель.

Cadillac promirauto Обзор Cadillac CTS 03.01.2013

 



  • На главную